
Jó ütemben zajlanak a felújítások a szeptemberi baleset által érintett vasúti pályaszakaszon Magyarkút és Szokolya térségében, ám a Palóc Hírnökhöz eljutott információk szerint erősen kérdéses, hogy a Diósjenő és Balassagyarmat kötötti vonalon mikor indulhatnak be a MÁV Zrt. által beharangozott fejlesztések.
A szeptember 11-én a magyarkúti állomás mellett történt sajnálatos kisiklás után Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója internetes bejegyzésében igen biztató képet festett a Vác-Balassagyarmat vasútvonal jövőjével kapcsolatban. Kiemelte, a baleset által érintett részen nem csak a szerencsétlenség közvetlen helyszínén, hanem jóval bővebb területen végzik el a helyreállítást, méghozzá a „pálya egész szintjén”. A munkálatokra hárommilliárd forintos kivitelezési csomagot állítottak össze, amelynek során Vác és Szokolya között a „pincétől a padlásig” felújítják a vonalat, míg a másik irányban, Balassagyarmatig „tartós és érdemi javulást” eredményező infrastrukturális fejlesztéseket terveznek, igaz, ez utóbbi tekintetben a vezérigazgató egyéb részleteket nem közölt.

Azóta gőzerővel beindult a beruházás, ennek jelenlegi körülményeiről nemrégiben Némethné Pintér Csilla, Szokolya polgármestere számolt be a község önkormányzatának facebook-oldalán, aki a szakemberek kíséretében helyszíni bejárást végzett, és elégedetten szemlélte meg, miként zajlik a kivitelezés.
Erre csatlakozott rá Csabuda Árpád diósjenői önkormányzati képviselő. Ő még 2025 elején hívott életre egy kezdeményezést, miként lehetne tágabb távlatokat teremteni a Balassagyarmat és Vác közötti vonal felélesztése jegyében, a pályaszakasz menti települések vezetőinek bevonásával. Bejegyzésében közölte, a fejlesztés következő lépéseként a Szokolya és Diósjenő közötti sínpárak kerülnének sorra, ám erről még jelenleg semmi hivatalos értesítés nem jelent meg a MÁV részéről, majd arról beszélt, hogy „a fennmaradó, Balassagyarmatig tartó szakasz eddig hivatalosan közölt fejlesztése annyit ér, mint halottnak a csók”. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy most már azok is támogatják ezt a vasúti fejlesztést, akik eddig hátráltatták az erre irányuló erőfeszítéseket, de feltétlenül „ütni kell a vasat”, hogy legalább olyan korszerűsítés történjen Diósjenőig, majd tovább Balassagyarmatig, mint amin mostanában a Börzsöny belsejében serénykednek.

A Palóc Hírnök továbbra is fontos feladatának tartja, hogy az olvasótábort folyamatosan tájékoztassa a frissen felmerült fejleményekről, abban bízva, hogy a munkálatok hamarosan tényleg elérik Nógrád vármegye nyugati szegleteit.
