Kemény hangvételű videós látlelet készült a MÁV állapotairól

Igen kemény kijelentésekkel fűszerezett, élces mondatokkal tarkított videós összeállítással rukkolt elő – „beszállva” a Magyar Államvasutak jelenlegi állapotait boncolgató országos véleményháborúba – a közismert balassagyarmati kisfilmkészítő páros, Cseh Lóránt és Kovács Domonkos.

A Palóc Videótékát üzemeltető két fiatalember az alkalomra vasutas egyenruhát öltött, és a balassagyarmati állomáson és környékén felvett mintegy három perces jelenethalmazban már-már a végletekig cinikus hangon mondanak ítéletet a MÁV viszonyairól.

A film felvételeinek java része a balassagyarmati vasútállomáson készült (Fotó: H.H. – archív)

A többes szám első személyben és tegező hangnemben szóló összeállításban kijelentik, az elszomorító állapotokért és körülményekért egyáltalán nem a MÁV felelős, hanem bizony maga az utasközönség, az örök elégedetlenségével és türelmetlenségével, ugyanakkor a segítségét is kérik az embereknek, hogy a magyar vasút mielőbb újra felvirágozhasson, bár ehhez nem pénzért koldulnak, hiszen azzal a tapasztalatok szerint nem lehet gazdálkodni. Állításuk szerint a szemléleten kell változtatni: mert igazából csak a lassú munka hozza meg a maga gyümölcsét, és náluk, azaz a vasúton lassabban senki sem dolgozik.
A kritikus megállapítások ezután csak fokozódnak a videóban. Vajon miért elégedetlenkedik az utas, hogy ötven éves szerelvényekre kell felszállnia, holott már a nagyapák és dédapák is ezeket használták? Ezt a kérdést úgyis fel lehet fogni, hogy Magyarországon működik a világ legkiterjedtebb nosztalgia vasút hálózata. Vajon miért elégedetlenkednek, hiszen a másodosztályú vonatjegy mellé a kocsikban a nyári forróságban ingyen szauna jár? Miért morgolódnak mert koszosak a pályaudvarok, amelyeken hemzsegnek a kéregető hajléktalanok? Inkább annak örüljenek, hogy nem az utcán élnek és legalább a hajlékot biztosítják nekik. Kisiklanak a vonatok, mert nincsenek karban tartva a sínpályák? Legyünk boldogok, hogy felénk még járnak a vonatok, amelyek persze ki is tudnak siklani. Érdemesebb lenne külföldre költözni, ahol jobb minőségű a vasút? Hová, Szlovákiába, amely kétszer fiatalabb, mint a nógrádi vonalakon zötykölődő BZ-Piroska? Effajta kérdések és válaszok sorakoznak a kisfilmben, amelynek végösszegzését is meghatározza az alkotó kettős: „inkább ne velünk utazzanak!”
Lehet jókat mosolyogni ezen a három perces sajátos látleleten, ám az összkép sajnos ilyen: már nem hív a vasút, már nem vár a MÁV, hanem szörnyűségesen pusztul.

Aktuális Nógrád Salgótarján

Az erdős sztepp élőhelyek megőrzésére indul uniós projekt Nógrádban

Az Agrárminisztérium nagyszabású fejlesztést jelentett be közösségi oldalán, ahol Rácz András természetvédelemért felelős államtitkár kifejtette, hogy „Magyarország természeti területei 21 százaléka erdős, ezért biodiverzitásuk fejlesztése kulcsfontosságú feladat. A most elinduló 170 millió forintos uniós projekt az erdős sztyepp élőhelyek megőrzésére és fejlesztésére is ezt a nemes ügyet szolgálja.” A projekt keretében a Karancs-Medves és a… Bővebben

Bővebben...
Aktuális Nógrád

Pénteki gondolatok (62.) – Tibi Mikulás bácsi

Szerencsésnek vallhatják magukat azok az idősödő férfiak, akiket nagydarab, mackós termettel és hosszú ősz szakállal ajándékozott meg a sors. Különösen akkor igaz ez, ha ezekhez a fizikai tulajdonságokhoz ember – és gyermekszerető jellem társul. Ilyenkor december elején a figyelem középpontjába kerülhetnek, főleg a legfiatalabb nemzedék részéről. A Balassagyarmaton élő Tibi bácsi is ilyen. A hetvenes… Bővebben

Bővebben...
Aktuális Nógrád

Fontos a romhányiaknak a legendás törökmogyorófa megőrzése

Romhány két legjelentősebb történelmi értéke a falu délnyugati szegletében található törökmogyorófa, valamint a Rákóczi-szabadságharc turulmadaras díszítésű emlékműve a Szátok felé eső településvégen. Előbbi tekintetében az utóbbi időben elég aggasztó hírek érkeztek, míg utóbbi környékét nemrégiben újította meg a község önkormányzata. A törökmogyorófáról számtalan legenda született az elmúlt két évszázadban, ezek közül talán a legnevezetesebb, hogy… Bővebben

Bővebben...