Csökkentené a balesetveszélyt a közúti teherforgalom vasúti átterelése

Nemrégiben újra felkavaródott az állóvíz a nyugat-nógrádi vasútfejlesztéssekkel kapcsolatban, amikor közös önkormányzati állásfoglalás született az érintett pályaszakaszok felújítására, amihez Dócs Dávid országgyűlési képviselő is támogatásul csatlakozott. A tarthatatlan állapotokra ráerősített a napokban a 2-es úton történt hármas kamionbaleset.

A 2-es főút forgalma egyre inkább elviselhetetlenebb a nyugat-nógrádi emberek számára. Különösen Nagyoroszi, Rétság és Szendehely lakossága szenved a tarthatatlan állapotoktól, a főút közvetlen közelében élők állandóan panaszkodnak a kamionok és egyéb teherautók állandó dübörgése miatt, amitől nem csak beremegnek, hanem meg is repedeznek a házak falai. Ugyanakkor késik és késik a településeket elkerülő szakaszok építése, mi több, ahogy a jelenlegi helyzet diktálja, itt akár évtizedeken belül aligha várható változás.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Nem véletlen tehát, hogy az áldatlan körülmények megszüntetésének szorgalmazása érdekében ismét előtérbe került a vasút ügye. A Balassagyarmat és Vác közötti vasútvonal jelenlegi kihasználtsága finoman fogalmazva sem teljes, de természetesen mindezt alaposan befolyásolja a sínpárok állapota. Való igaz, hogy ha a magyar kormányzat komolyan gondolkodna egy esetleges nyugat-nógrádi vasútfejlesztésben, és a megfelelő pénzösszegeket is átcsoportosítaná erre a területre, néhány esztendőn belül elvégezhetnék a pályaszakasz korszerűsítését, amin akár nyolcvan kilométer per órás sebességgel is közlekedhetnének a vonatok. Ha pedig ez megtörténne, bizony a fuvarozási vállalkozók is alaposan átgondolnák, hogy inkább megérné nekik a vasúti szállítás, mintsem, hogy kamionok rakterét terheljék meg a termékeikkel. Azt pedig aligha kell kiemelten hangsúlyozni, hogy a vasúti teherforgalom jóval olcsóbb, mint a közúti.

Egyelőre azonban mindez csak álom, ám ha minél több nyomás nehezedik a kormányzatra az érintett vidékeken élők, illetve meghatározó politikai, önkormányzati szereplők részéről, természetesen hatásos érveléssel alátámasztva, akkor tényleg csökkenthető lenne a nyomás a 2-es főúton, elkerülhetőek lennének a fentebb említett kamionos balesetek, ami nagy megkönnyebbülést okozna a lakosság körében.

Aktuális Balassagyarmat Nógrád

Tiltott módon szállították Balassagyarmatra a Lázárinfó közönségét?!

A balassagyarmati Civitas Fortissima téren rendezték március harmadikán a Lázárinfó soron következő vidéki állomását. Az eseményen tömegével jelentek meg olyan személyek, akiket a hírek szerint önkormányzati falubuszokkal szállítottak a helyszínre a környező falvakból. Ami viszont a törvényi rendelkezések szerint kampányprogramra szigorúan tilos, ugyanakkor az építési – és közlekedési miniszter nyilvános fórumai annak minősülnek. Erre a… Bővebben

Bővebben...
Aktuális Balassagyarmat Nógrád

Több településen kíván közösségi faültetést tavasszal a lakosság

Nemrégiben felhívást tett közzé Balassagyarmat önkormányzata, hogy közterületi faültetésre jelentkezhet márciusban a város lakossága. Több környékbeli településen is hasonló helyi akciókat kívánna a falusi lakosság. Az Ipoly-parti város vezetése kezdeményezte a tavasz beköszöntével, hogy március tizenötödikéig jelentkezhetnek a járási székhelyen élő emberek, hogy otthonuk, lakóingatlanuk elé a közterületekre díszfákat, egyéb növényeket ültethetnek, amelynek kiszállításáról az… Bővebben

Bővebben...
Aktuális Egyéb kategória Nógrád

Pénteki gondolatok (68.) – Tisza és a magabiztosság

Szeretném előre leszögezni, jelen írás kizárólag a SAJÁT, SZEMÉLYES véleményemet tükrözi, és nem a Palóc Hírnök általános álláspontját, még inkább nem a Mi Hazánk Mozgalom nézetét ebben a témában. Teszem a kijelentést azért, mert a közelmúltban sokan teljesen összemosták ezt a három halmazt. Nem tetszik nekem ez a fenenagy magabiztosság a Tisza Párt részéről, amely… Bővebben

Bővebben...